李桑‧危機意識：旅途中，怎辦？！

去年冬天北海道千歲機場豪雪紛飛；飛機雖然準備就 緒，但依然在停機坪等待著航空塔的指示！時間過了兩個小時，終於飛機被牽到跑道上，可是機師遲遲不發動衝力，又等了一個小時，結果還是飛不起來！“但是其 它一些飛機卻可以起降！為甚麼我們不能？飛機師怎麼那麼沒用？”有乘客咆哮著罵機上的空姐！其間，也有乘客抱怨的說“為何不能開門放我們出去”！事實上， 我們雖不太懂航空法與移民法，可是乘客得尊重機師的權利啊！當然，機師還再嘗試了3次，但都無法飛起，因此正式宣佈放棄！機師解釋說“大雪很快的囤積在機 翼上以及干擾了機外的儀器，使到飛機無法準確掌握重量數據等！”這一折騰大家總共在飛機內呆留了6個小時。而李桑的直覺認為，這位機師的危機意識極強，他的判斷、決定與責任也包括了顧及所有乘客的安全！值得讚 賞！不幸的是，這時候竟然有幾位老闆級的團友揮起拳頭示意要毆打隨機的領隊；因為浪費了他的寶貴6小時！事實上，當晚的電視報導：該機場有148個航班因 為大雪而被迫取消起降！

旅遊本是生活的一部份；然而，樂極生悲的事故防不勝防！旅途中，不管是天災還是人禍，自我承擔人身安全是個人的責任！很多旅客自我意識是習慣左邊行 駛，結果在右邊行駛的國家越過馬路時，往往是險象環生、萬分驚險！可是在事件當下，旅客總會自辯“不是我的問題”，把事件的責任歸罪於導遊、領隊、旅行 社、機師或觀光景點管理處！假如旅客個人有危機意識感的話，會較善於掌控情緒與態度，會再三警惕自己；預防勝於治療！

挪威南部著名天然風景名勝“講壇巖”（Preikestolen）發生了一起意外：一名西班牙遊客成功攻上605米高頂後，獨自站在無人工防欄的斷 崖邊自拍，結果不慎墜落山谷，一命嗚呼！過後其家屬怪責有關當局，因為沒有在懸崖上設置安全圍欄而間接導致悲劇！挪威當局卻狠狠的回應說“講壇巖自上世紀 開放給觀光客以來，每年有數十萬遊客慕名到訪，可是這次不幸的意外還是百年來的頭一遭！關鍵是，那位仁兄根本沒有自我保護的危機意識感！”原來，挪威人維 京後代天性與隋性教育養成了與大自然共處的常規！挪威人相信任何的加工行為，將一舉糟蹋大自然巧奪天工的藝術品。而且，故意的人工護欄、醒目圍籬以及過於 叮嚀的告示牌恐怕更加會創造出“虛假的安全感”，這反而會鬆懈旅客本該具備的警覺心！

對旅途中預想不到的突發事件，一般旅客蒙查查不知該如何應變處理；大件事如仙本那綁架、韓國沉船、馬航失蹤、嚴重病毒感染等總會被提昇到國家級的危 機處理級別！然而，不是大事小事都關國家事啊！旅途中的沙塵暴、颱風豪雨、暴風雪、地震、海嘯乃至山崩地裂的天災所導致的危害，遇到了，“怎辦、誰來 辦”？！當然，旅途中食物中毒、水土不服、高山症、發高燒、跌倒骨折等都是個人得第一時間優先處理的事項；微者輕敷、重則送護！其實，遊客最沒有危機意識 的就是“錢包與護照被扒”；這也是最麻煩的突發事，因為辦理臨時護照文件很費時費力，而且不是所有在外使館都是那麼的平易近人！

台灣、香港、新加坡、日本的消費者“旅途安全和旅遊保障”是受立法監督的。所以它們的國家旅遊局，甚至旅遊公會都無時不具備危機意識感；它們一直都 在通過各種資訊管道來教育旅遊消費者有關“旅遊注意事項”：其中如何做個文明旅行者、入鄉隨俗等的教養問題也被觸及！萬一遇到緊急突發事件，該先聯絡哪 裡？如果遇紅色警報，如何撤離？當然，所有你的損失，它們都會協助你向旅遊保險索取合理的賠償。

大馬旅客可就沒有那麼的好命了；就算你參加的旅行團正在國外走著行程，可是在國內的有關旅行社突然宣佈倒閉，導致國外地接社可能在途中放棄接待，那 你得自己保重！千萬不要坐在地等待政府、甚麼公會的來打救你；對不起，因為這“等待”不出現在你的處理危機概念條例裡！你詞典裡寫的是“醒目點，隨機應 變”！（星洲日報／蘋果看世界‧作者：李桑‧蘋果集團董事經理）