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Tourism and Culture Minister Datuk Seri Mohamed Nazri Abdul Aziz told the Dewan Rakyat today the ministry would aggressively promote Malaysia at several cities including Wuhan, Tianjin and Chengdu.   KUALA LUMPUR, Oct 15 — The government will intensify the Visit Malaysia campaign promotion in second-tier cities in China to bring back the confidence of Chinese tourists to visit Malaysia. ...

KUALA LUMPUR: Nasi Lemak (rice cooked in coconut milk) has been selected as the icon dish in an effort to introduce Malaysian food, culture and holiday destinations to the Japanese Market. Tourism Malaysia in a statement today said the selection of Nasi Lemak was a part of the ‘Sudah Makan?’ (Have you eaten?) campaign launched on Sept 25 in Tokyo, ...

MITM TRAVEL FAIR 2014 8-10 August 2014, MID VALLEY EXHIBITION CENTER HD

MITM TRAVEL FAIR 2014 8-10 August 2014, MID VALLEY EXHIBITION CENTER. We are pleased to announce that the 12th Malaysia International Travel Mart 2015 (MITM 2014) will be staged once again at Mid Valley Exhibition Centre, Kuala Lumpur from 8-10 August 2014. Since it was started in 2001, the MITM has gained increasing recognition as an attractive and popular platform for ...

去年冬天北海道千歲機場豪雪紛飛；飛機雖然準備就 緒，但依然在停機坪等待著航空塔的指示！時間過了兩個小時，終於飛機被牽到跑道上，可是機師遲遲不發動衝力，又等了一個小時，結果還是飛不起來！“但是其 它一些飛機卻可以起降！為甚麼我們不能？飛機師怎麼那麼沒用？”有乘客咆哮著罵機上的空姐！其間，也有乘客抱怨的說“為何不能開門放我們出去”！事實上， 我們雖不太懂航空法與移民法，可是乘客得尊重機師的權利啊！當然，機師還再嘗試了3次，但都無法飛起，因此正式宣佈放棄！機師解釋說“大雪很快的囤積在機 翼上以及干擾了機外的儀器，使到飛機無法準確掌握重量數據等！”這一折騰大家總共在飛機內呆留了6個小時。而李桑的直覺認為，這位機師的危機意識極強，他的判斷、決定與責任也包括了顧及所有乘客的安全！值得讚 賞！不幸的是，這時候竟然有幾位老闆級的團友揮起拳頭示意要毆打隨機的領隊；因為浪費了他的寶貴6小時！事實上，當晚的電視報導：該機場有148個航班因 為大雪而被迫取消起降！ 旅遊本是生活的一部份；然而，樂極生悲的事故防不勝防！旅途中，不管是天災還是人禍，自我承擔人身安全是個人的責任！很多旅客自我意識是習慣左邊行 駛，結果在右邊行駛的國家越過馬路時，往往是險象環生、萬分驚險！可是在事件當下，旅客總會自辯“不是我的問題”，把事件的責任歸罪於導遊、領隊、旅行 社、機師或觀光景點管理處！假如旅客個人有危機意識感的話，會較善於掌控情緒與態度，會再三警惕自己；預防勝於治療！ 挪威南部著名天然風景名勝“講壇巖”（Preikestolen）發生了一起意外：一名西班牙遊客成功攻上605米高頂後，獨自站在無人工防欄的斷 崖邊自拍，結果不慎墜落山谷，一命嗚呼！過後其家屬怪責有關當局，因為沒有在懸崖上設置安全圍欄而間接導致悲劇！挪威當局卻狠狠的回應說“講壇巖自上世紀 開放給觀光客以來，每年有數十萬遊客慕名到訪，可是這次不幸的意外還是百年來的頭一遭！關鍵是，那位仁兄根本沒有自我保護的危機意識感！”原來，挪威人維 京後代天性與隋性教育養成了與大自然共處的常規！挪威人相信任何的加工行為，將一舉糟蹋大自然巧奪天工的藝術品。而且，故意的人工護欄、醒目圍籬以及過於 叮嚀的告示牌恐怕更加會創造出“虛假的安全感”，這反而會鬆懈旅客本該具備的警覺心！ 對旅途中預想不到的突發事件，一般旅客蒙查查不知該如何應變處理；大件事如仙本那綁架、韓國沉船、馬航失蹤、嚴重病毒感染等總會被提昇到國家級的危 機處理級別！然而，不是大事小事都關國家事啊！旅途中的沙塵暴、颱風豪雨、暴風雪、地震、海嘯乃至山崩地裂的天災所導致的危害，遇到了，“怎辦、誰來 辦”？！當然，旅途中食物中毒、水土不服、高山症、發高燒、跌倒骨折等都是個人得第一時間優先處理的事項；微者輕敷、重則送護！其實，遊客最沒有危機意識 的就是“錢包與護照被扒”；這也是最麻煩的突發事，因為辦理臨時護照文件很費時費力，而且不是所有在外使館都是那麼的平易近人！ 台灣、香港、新加坡、日本的消費者“旅途安全和旅遊保障”是受立法監督的。所以它們的國家旅遊局，甚至旅遊公會都無時不具備危機意識感；它們一直都 在通過各種資訊管道來教育旅遊消費者有關“旅遊注意事項”：其中如何做個文明旅行者、入鄉隨俗等的教養問題也被觸及！萬一遇到緊急突發事件，該先聯絡哪 裡？如果遇紅色警報，如何撤離？當然，所有你的損失，它們都會協助你向旅遊保險索取合理的賠償。 大馬旅客可就沒有那麼的好命了；就算你參加的旅行團正在國外走著行程，可是在國內的有關旅行社突然宣佈倒閉，導致國外地接社可能在途中放棄接待，那 你得自己保重！千萬不要坐在地等待政府、甚麼公會的來打救你；對不起，因為這“等待”不出現在你的處理危機概念條例裡！你詞典裡寫的是“醒目點，隨機應 變”！（星洲日報／蘋果看世界‧作者：李桑‧蘋果集團董事經理） 點看全文: http://opinions.sinchew.com.my/node/32442?tid=38#ixzz30AFSq7mW  HD